Военное обозрение

На полигоне в Алабине прошли соревнования по танковому биатлону

Сегодня, 08:53
На полигоне в Алабине прошли соревнования по танковому биатлону

В подмосковном Алабине 23 июня начался всероссийский этап соревнований "Танковый биатлон – 2014". Он будет идти до 28 июня. Всего в состязаниях от каждого военного округа участвуют по четыре танковых экипажа и по четыре экипажа боевых машин пехоты БМП-2.

В точности ведения огня и мастерстве управлять танком Т-72Б соревнуются 12 лучших экипажей страны. С первого взгляда, трасса на полигоне в Алабине не самая трудная, крутые повороты, горки, минные поля и даже брод – неотъемлемые атрибуты любых танковых учений. Но свои коррективы внесла погода – проливной дождь заставил механиков двигаться аккуратнее.

Дистанция от огневого рубежа до мишеней 900 и 2200 метров, в зависимости от выбора орудия, установленного на танке. Всего машины преодолели три круга по семь километров, время прохождения дистанции и стрельба у каждого экипажа в среднем около часа. К соревнованиям танкисты начали готовиться задолго в частях, где проходят службу.

– Подготовка началась с декабря. Сначала отбирали по физическим данным, потом начали стрелять, – объясняет командир танка Ринат Ходиев.

Несмотря на сложные погодные условия и плохую видимость, все 12 экипажей довели свои машины до финиша в боевом состоянии.

– Экипажи справились с волнением и показали, на что способны сами и что могут машины, – говорит представитель Управления боевой подготовки сухопутных войск Александр Перязев.

Помимо экипажей, которые участвовали в соревнованиях, поволноваться пришлось и танкистам из Таманской дивизии. На правах гостей они показали участникам соревнований и зрителям балетное танковое шоу. На площадке размерами 30 на 30 метров они заставили танцевать свои машины.

Репетиции этого вальса проходили несколько месяцев, программу передвижения машин для военных готовили профессиональные балетмейстеры. Венцом бала стал выстрел в воздух из самоходной артиллерийской установки МСТА-С19.

Показательные выступления танкового балета и соревнования военных биатлонистов в Алабине можно будет смотреть на протяжении всей этой недели.

В субботу состоится смешанная эстафета с участием как танков, так и БМП, будут подведены итоги соревнований и состоится торжественное награждение победителей.

Что за зверь "Игла"

Сегодня, 18:59
Что за зверь "Игла"

Последнее время в новостях очень часть вспоминают ПЗРК, как правило "Стрела-2" или Игла".
Но очень мало людей понимают что это вообще за штука, поэтому я тут вкратце расскажу устройство таких девайсов.




Итак, сначала банальные вещи.
Такие ПЗРК имеют самонаводящуюся ракету. Не ракету, которая вылетает из гранатомета куда его направить и попадает куда повезет. Не ракету противотанкового "Фагота", которая направляется оператором в полете. Ракета ПЗРК летит сама и сама себя наводит.

Чтобы захватить цель нужно, чтобы цель была очень горячей. Ну, как выхлоп авиационного реактивного двигателя, порядка 900 градусов. Но по рассказам бойцов - ракета в состоянии зацепиться за кончик сигареты, которая имеет всего 400° С.

Но, конечно, ни о каком "горячем кондиционере" речи нет, для ракеты даже выхлопная труба автомобиля слишком холодная. Разве что может "зацепиться" за тормозные диски спортивной машины, они во время гонок разогреваются докрасна, а это больше 500° С.




А теперь посмотрим на ракету.
Спереди у нее торчит некая "фиговина" и почему-то считается, что именно ей она наводится на цель, именно в ней датчик.
Спешу разочаровать - это банальный рассекатель потока. Ракета ведь сверхзвуковая, у нее скорость порядка 500 м/с (это полторы скорости звука). Пуля калашникова летит чуть быстрее 700 м/с, но у пули скорость быстро падает, а тут ракета с такой скоростью летит несколько километров. Но рассекатель не обязателен. Есть ракеты с некоей штучкой на треноге, а есть вообще без рассекателя.

Итак - это рассекатель. Внутри он просто пустой. Датчик находится чуть дальше - за кольцевым стеклом.

Но возникает вопрос - если точно торчит спереди мешающий рассекатель, то как ракета видит самолет? Она же прямо по курсу слепая!

Да, так и есть.
Ракета НИКОГДА не летит прямо на цель. Даже при попадании она старается взорваться не точно в выхлопе двигателя, а чуть сбоку возле борта самолета (у нее есть датчик), чтобы урон был больше.

Даже когда ракета еще в установке во время прицеливания и датчик еще не захватил цель - она все равно стоит неровно.

Если солдат в прицел наведется точно на линию горизонта, то ракета будет торчать на 10 градусов вверх, она не совпадает с линией прицела.
И, кстати, поэтому же объяснение истории с якобы "Иглой" в Луганске, которой "выстрели слишком низко" - немыслимо. Она конструктивно сделана так, чтобы слишком низко не выстрелить. При этом, если трубу реально опустить чуть вниз, то ракета оттуда просто выскользнет, она на боевом взводе от падения вперед ничем не придерживается . Я представляю, сколько кирпичей можно из-за этого отложить, хоть ракета и не взорвется, взрыватель взводится уже в полете.

Итак, ниже линии горизонта ракету при прицеливании не опустить. А насколько высоко ее можно задрать?
Примерно на 60°. Если попытаться зацепить цель, которая выше над головой, то при выстреле ракеты пороховые газы подпалят солдату пятки, да и заднице достанется.




Вернемся к датчику.

В "Игле" их два - один для цели, а второй для ложных целей. Причем первый инфракрасный, а второй оптический. И они оба установлены внутри зеркально-линзового объектива. А объектив установлен внутри гироскопа. Который еще и крутится. Яйцо в утке, утка в сундуке...
Перед захватом цели на земле гироскоп раскручивается до 100 оборотов в секунду. И этот объектив с датчиками внутри гироскопа тоже крутится, рассматривая окружающее через кольцевое стекло. Фактически - сканирует окрестности. У объектива угол зрения узкий - 2°, но он проматывает угол в 38°. То есть по 18° в каждую сторону. Именно это и есть тот угол, на который ракета может "довернуть".
Но это еще не все.

После выстрела ракета вращается. Она делает 20 оборотов в секунду, а гироскоп в это время снижает обороты до 20 в секунду, но в противоположном направлении. Датчик держит цель. Но держит цель чуть сбоку.

Зачем это нужно?

Ракета не догоняет цель, она ее упреждает. Она рассчитывает, где цель будет с ее скоростью и летит чуть вперед, к месту встречи.
Главный датчик - инфракрасный и ему очень желательно быть охлажденному. Так и делают - охлаждают его жидким азотом, -196°С.
В полевых условиях. После длительного хранения... Как?

Этот вопрос связан с тем, как питают электронику ракеты. В полевых условиях. После хранения. Вряд ли батарейки будут хорошим решением, стоит им сесть - и ПЗРК будет бесполезен.




Там нечто, похожее на батарейки. Отдаленно.
Любуемся на картинку - это наземный источник питания.

В черном круглом - жидкий азот при давлении 350 атмосфер, а в цилиндре - электрохимический элемент, сиречь батарейка. Но батарейка специальная - она твердая, а в рабочем состоянии - на расплавленном электролите.
Как это происходит.

Когда источник питания подсоединен, нужно специальной ручкой резко "наколоть" его, то есть пробить мембрану.
Емкость с жидким азотом вскрывается и он по специальной трубочке подается к инфрактарсному датчику ракеты. Датчик охлаждается почти до двухсот градусов мороза. Чтобы это все произошло, требуется 4.5 секунды. В боеголовке ракеты есть накопительный элемент, где жидкий азот сохраняется во время полета, его хватает на 14 секунд. Вообще - это и есть время жизни ракеты в полете, через 17 секунд срабатывает самоуничтожение (если ракета не достала цель).




Итак, жидкий азот побежал к ракете.
Но он же рванулся внутрь - и привел действие подпружененый боек, который ударом зажигает пиротехнический элемент. Тот загорается и расплавляет электролит (до 500-700°С), в системе через полторы секунды появляется ток. Оживает пусковой механизм. Это такой девайс снизу с пистолетной рукояткой. Он многоразовый и если его посеять - трибунал. Потому что в нем жутко секретный запросчик системы свой-чужой, за утерю которого предусмотрен срок.
Этот пусковой механизм дает команду к гироскопу, который раскручивается за три секунды. Ракета начинает искать цель.

Время на поиск цели ограничено. Потому как азот из емкости уходит и испаряется, а электролит в батарейке остывает. Времени - около минуты, производитель гарантирует 30 секунд. После чего это все отключается, пусковой механизм стопорит гироскоп с ситемой наведения, азот испаряется.
Итак, подготовка к пуску - порядка 5 секунд и есть порядка полминуты для выстрела. Если не получилось - для следующего выстрела нужен новый НИП (наземный источник питания).

Ну, допустим, мы справились с кучей режимов захвата цели (учитывая на нас она летит или от нас), ракета сказала "все ок, цель поймала" и выстрелила.

Дальше - активная жизнь ракеты, ее те самые 14 секунд, что отведены на все.

Во-первых - срабатывает стартовый движок. Это простой пороховой движок, который выбрасывает ракету из трубы. Выбрасывает на 5.5 метров (за 0.4 секунды) после чего срабатывает маршевый двигатель - тоже твердотопливный и тоже на специальном порохе. Стартовый движок не вылетает вместе с ракетой, он остается в ловушке на конце трубы. Но он успевает через специальный канал зажечь маршевый двигатель.

Вопрос - от какого источника питания работает ракета в полете? Как вы понимаете, в самой ракете тоже не батарейка. Но, в отличие от наземного источника, это СОВСЕМ не батарейка.

Перед запуском стартового двигателя запускается и бортовой источник питания - генератор переменного тока. Запускается электрическим поджиганием. Потому что этот генератор работает на пороховой шашке. Порох горит, выделяются газы, которые крутят турбогенератор. В результате - 250 ватт мощности и сложная схема регулирования оборотов (а турбина делает порядка 18 тысяч об/мин). Пороховая шашка горит со скорость 5 мм в секунду и сгорает полностью через 14 секунд (что неудивительно).



Вот тут ракете нужно бы довернуть на цель, чтобы взять упреждение. Но скорости еще нет, ракета на разогналась, аэродинамические рули (расчитанные на сверхзвук) бесполезны. А потом доворачивать будет поздно. В этом помогает генератор. Точнее не сам генератор, а его выхлопные пороховые газы. Они по специальным трубкам через клапаны выходят в стороны в конце ракеты, что разворачивает ее по командам системы наведения.

Дальше все понятно - ракета работает сама. Она смотрит за целью, прикидывает ее скорость и идет в точку встречи. Удастся ли - зависит от многих факторов. Вертолет "Игла" достает до высоты 3.5 км, а самолет только до 2.5, у него скорость больше и если выше, то не догнать.

Ну что же, после выстрела у нас остается пустая пластиковая труба и пусковой механизм с рукояткой. Пластиковую трубу желательно сдать, ее можно снарядить опять, наново снаряженные трубы маркируются красными кольцами, из одной трубы можно сделать до пяти запусков.

А та фигня, что улетела... она стоила 35 тысяч евро.

Что праздновал Запад в Нормандии?

Сегодня, 15:31
Что праздновал Запад в Нормандии?

В мировой истории найдется не много случаев, когда бы победа, полученная путем измены в рядах противника, праздновалась бы с таким размахом, как это делают страны Запада, отмечая очередную годовщину операции «Оверлорд».

В мировой истории найдется не много случаев, когда бы победа, полученная путем измены в рядах противника, праздновалась бы с таким размахом, как это делают страны Запада, отмечая очередную годовщину операции «Оверлорд».

Долгие годы ни советская историография, ни тем более, западная, на «вопросы с душком», касающиеся открытия второго фронта в Европе, внимание не акцентировали.

Тем более не увязывали это событие с заговором немецких генералов против Гитлера. В советском кинематографе заговорщики показывались как участники Сопротивления, а потому они должны были вызывать всяческое сочувствие.
В чем был смысл заговора – особо не расшифровывалось.

Сейчас на этот счет есть масса публикаций. Главной целью заговорщиков было заключение мира с англо-американцами для дальнейшей совместной борьбы против СССР. Генералам-заговорщикам казалось, что стоит англо-американцам ступить на землю Франции, Гитлер поймет бессмысленность борьбы с англо-американцами и поспешить заключить с ними союз против СССР.

Генералы понимали, что, даже заключив мир с англо-американцами – они обречены на поражение. СССР справится с рейхом и в одиночку. Нужен был именно союз рейха с англо-американцами.

В заговор включились в первую очередь, генералы, которые отвечали за западное направление. И ключевые фигуры — Роммель и Рунштедт.
В задачу Роммеля входило разместить войска обороняющие побережье таким образом, чтобы в месте высадки союзников никаких крупных соединений вермахта не оказалось.

Гудериан в заговоре не участвовал, поэтому с наивным упрямством уговаривал Роммеля отвести механизированные части от побережья, чтобы потом, когда станет ясным место высадки нанести удар.

Роммель отказался, заявив, что сумеет угадать место высадки. И, разместил войска, именно там, где англо-американцы высаживаться не собирались.
По-видимому, Роммелю было известно не только место высадки союзников, но и дата. Потому что он предусмотрительно на это время уехал подальше от Нормандии.

Находившемуся в войсках главнокомандующему гитлеровскими войсками на Западе генерал-фельдмаршалу Рунштедту вечером 5 июня 1944 года сообщили, что радиостанция Би-би-си в Лондоне передает необычайно много кодированных сообщений для французского Сопротивления и что немецким РЛС между Шербуром и Гавром поставлены сильные помехи. А в 22 часа было перехвачено кодированное сообщение Би-би-си французскому Сопротивлению, означавшее, что вторжение начинается, но Рунштедт, понятное дело, никак не реагирует на это.

Чуть позже, немецкие РЛС засекли армаду кораблей, движущуюся к берегам Нормандии. Однако Рундштедт опять прикинулся идиотом и заявив, что моряки видели на экранах своих радиолокаторов стаю чаек.

Он не выслал даже самолет разведки.
В полночь начали высаживаться три воздушно-десантные дивизии союзников: одна на северо-востоке Кана с целью захвата плацдармов на реке между городом и морем и две севернее Карантана, чтобы помочь морскому десанту и помешать противнику перебросить резервы на полуостров Котантен.
Генерал-майор Пемзель сообщил Рунштедту по телефону, что, судя по всему, началась крупномасштабная операция, но Рундштедт опять не реагирует, отмазывась тем, что десант – это дескать, «отвлекающий маневр».

Когда на рассвете армада союзников начинает высадку Рунштедт опять «не верит».
Только когда союзники захватывают плацдарм и закрепляются на нем, Рунштедт начинает звонить Гитлеру.
Но Гитлер спит и генералы его «стесняются» разбудить.
Гитлер спит, Роммель в отъезде, Рунштедт «не верит»…
Союзники высаживаются почти без потерь. Серьезный бой только на «пляже Омаха», где немецкие подростки не поняв замысла командования, некоторое время отбиваются от американцев.

29 июня 1944 года Роммель и Рунштедт едут уговаривать Гитлера заключить перемирие с союзниками. Гитлер не соглашается.
Как только Рунштедт и Роммель уезжают, на бункер Гитлера падает «сбившаяся с курса» ракета ФАУ. Но Гитлер остается цел.
Поэтому 6 июля начальник штаба армии резерва заговорщик Штауффенберг доставил бомбу в Бергхоф, чтобы взорвать Гитлера.
20 июля 1944 года Штауффенберг приводит бомбу в действие в бункере Гитлера. Однако фюрер выжил!
Заговор провалился.

В августе произошла очередная смена командования на Западном фронте. Фельдмаршал фон Клюге (сменивший Рунштедта в июле), который участвовал в заговоре против Гитлера, покончил жизнь самоубийством 18 августа. Его заменил фельдмаршал Вальтер Модель.
Модель в заговоре не участвовал и у союзников начинаются неприятности. Англо-американская операция «Маркет Гарден» заканчивается провалом.
А в конце декабря 1944 года начинается немецкая операция «Стража на Рейне» и союзники вообще оказываются на грани поражения.
Спасает их советское наступление в Польше.

Конечно, простые английские и американские ветераны второй мировой войны заслуживают всяческих почестей. Они выполняли свою солдатскую работу.
Что же касается политического руководства Англии и США, а так же их генералитета, то факт того, что высадка в Африке «Торч» стала возможной благодаря предательству Жиро и Дарлана, а высадка в Нормандии – благодаря заговору в руководстве вермахта, о многом говорит.
Без пятой колонны американцы беспомощны. Как войска США брали бы Багдад если бы иракские генералы не предали Хусейна – тоже большой вопрос.
Пятая колонна – это главное оружие США.

Сейчас, я думаю, об этом надо помнить особенно.

(с) Анатолий Гусев

Российский флот получит подводные беспилотники

Сегодня, 00:24
Российский флот получит подводные беспилотники

В течение двух лет для Военно-морского флота будут разработаны автономные беспилотные подводные аппараты (глайдеры), способные работать до 90 суток. Как следует из документов по развитию Военно-морского флота (имеются у «Известий»), к 2017 году будут созданы первые образцы таких аппаратов для Минобороны. Малозаметные глайдеры смогут стать аналогом воздушных беспилотников-разведчиков, передавая оперативную информацию всем структурам флота.

Подводные планеры, или глайдеры, передвигаются без помощи гребного винта. Внутри аппарата, напоминающего по внешнему виду торпеду, установлена герметичная камера, разделенная на две части. В одной из них находится воздух, в другой — жидкость, сжимающая воздух при открытии клапана. За счет уменьшения объема воздуха глайдер начинает погружение, для всплытия жидкость откачивается обратно. Направление движения в зависимости от конструкции могут задавать крылья аппарата либо перемещающийся внутри корпуса балласт.

Скорость движения аппарата при этом составляет до 2 км/ч, расход энергии при перемещении невелик. Это позволяет глайдеру работать в автономном режиме несколько месяцев.

О ведущихся разработках в этом направлении в 2012 году сообщил начальник департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации Анатолий Шлемов. Тогда не уточнялось, какими будут подводные беспилотники и когда они появятся в Российской армии.

«Учитывая, что ведущие мировые разработчики проводят научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию глайдеров двойного назначения уже более 10 лет, целесообразно начать подобные работы и в России», — указано в документах.

Там же отмечается, что «аналогов данным изделиям в государственном оборонном заказе нет», хотя «существующие системы обнаружения... для обнаружения малозаметных глайдеров... малопригодны». Такие аппараты предлагаются «для мониторинга оперативной океанографической обстановки там, где использовать другие силы и средства флота для этих целей нецелесообразно или нет возможности, особенно в арктической зоне России». В перспективе глайдеры смогут заменить поверхностные буи флота, использующиеся для сбора информации о состоянии океана.

Минобороны хочет получить аппарат, способный работать на глубине до 300 м, перемещающийся со скоростью от 0,3 до 0,5 м/с и способный без перезарядки аккумулятора выполнять миссии в течение 90 суток. Беспилотник сможет нести до 7 кг аппаратуры для сбора информации и будет оснащен модулем ГЛОНАСС. Дистанционное управление аппаратом можно будет вести с расстояния до 15 км.

— Беспилотники будут использоваться не только в воздухе, но и в подводной сфере для повышения эффективности действий на море и береговых войск, — рассказал источник в главкомате ВМФ.

Как сообщил «Известиям» Валерий Половинкин, референт гендиректора Крыловского государственного научного центра (проводит фундаментальные исследования в области морской техники), в России успехов в разработке глайдеров добились МГТУ имени Баумана и Самарский государственный технический университет (СГТУ).

— Головной организацией в этой области можно назвать МГТУ имени Баумана. В Самаре делают оригинальные конструкции, но пока у них проблемы с энергетикой, а это ключевой момент для достижения автономности. В Бауменке эту задачу хотят решить с помощью малогабаритных атомных установок. Также очень неплохие решения имеются в Дальневосточном центре РАН, — сказал Валерий Половинкин.

Профессор кафедры информационно-измерительной техники СГТУ Евгений Татаренко рассказал, что университет уже провел на Волге испытания малого глайдера, в начале осени состоятся испытания более крупного аппарата.

— Флот заинтересовался нашим глайдером, хотя пока никаких договоренностей не было. На сентябрь запланированы испытания аппарата с рабочей глубиной до 1 км, — сообщил Евгений Татаренко.

Представитель ЗАО «Научно-производственное предприятие подводных технологий «Океанос» Борис Гайкович напомнил, что за границей глайдеры существуют с конца 80-х годов прошлого века. Существуют коммерческие проекты в США и Норвегии, военные — американские и франко-немецкие.

— За последние десять лет в мире автономные аппараты на наших глазах превратились из экзотики в успешные коммерческие проекты. Но изначально инициатором их разработки являются американские ВМС, глайдеры понадобились им для разведки и долговременного наблюдения. Такие аппараты разрабатываются в качестве дополнительного элемента флота для обеспечения разведки, — отметил Борис Гайкович.

Бывший начальник Главного штаба ВМФ Виктор Кравченко полагает, что глайдеры в российском флоте найдут аналогичное применение.

— Такие аппараты можно использовать для отслеживания обстановки — проходящих судов, подводных лодок. Полученную информацию будут анализировать на берегу. Исследования океана также приоритетны для флота — соленость воды, ее температура, течения, звуковые каналы на различных глубинах, — пояснил Виктор Кравченко.

Контр-адмирал в отставке Владимир Захаров, напротив, не видит перспектив использования таких аппаратов. По его мнению, беспилотная техника в Российской армии находится на самом начальном этапе развития, а морская среда несет в себе множество неожиданностей.

- Пока для них нет места на флоте. Мы еще не дошли до такого уровня, беспилотники только начинают использоваться в воздухе, а под водой проблем куда больше. Корабли можно обнаруживать и локатором, без использования подобных аппаратов, — считает эксперт.

Представитель ЗАО «НПП ПТ «Океанос» полагает, что стоимость глайдеров в мелкосерийном производстве может составлять порядка $100 тыс. за штуку. На разработку аппарата для российского ВМФ выделяется 161,7 млн рублей.

Алексей Криворучек

Бедные, бедные звери...подводные. Плачут, рыдают, ревут.  

ПО грехам людей эти войны.

Началась разработка боевого робота на базе «Тигра» с ракетным комплексом «Корнет»

Сегодня, 14:49
Началась разработка боевого робота на базе «Тигра» с ракетным комплексом «Корнет»

В скором времени в российские войска может поступить боевой робот на базе бронеавтомобиля «Тигр», оснащенного противотанковым ракетным комплексом «Корнет», сообщил член Военно-промышленной комиссии при правительстве России Олег Мартьянов, возглавляющий межведомственную рабочую группу «Лаборатория боевой робототехники».

«Возьмем боевую машину «Тигр», на которой установлены шесть пусковых установок противотанковых управляемых ракет «Корнет». Вопрос о том, чтобы «высадить» из нее людей, можно решить в достаточно короткие сроки. Эта техника уже близка к тому, чтобы поступить в войска», - сказал он, передает ИТАР-ТАСС.

Мартьянов подчеркнул, что одна из важнейших задач боевой робототехники - минимизировать опасность жизни и здоровью военнослужащих во время ведения боевых действий. «Если «высадить» их из этой техники, и она будет ездить в автономном режиме, или дистанционно управляться, - то задача сохранить людские жизни и здоровье будет решена», - резюмировал он.

Мартьянов также сообщил, что боевая робототехника начнет массово поступать в Вооруженные силы России после 2018 года.

По его словам, в интересах Вооруженных сил РФ уже разработан ряд новинок в сфере боевой робототехники, однако детали он уточнять не стал. «Все секреты рассказывать никто не будет - есть такое понятие: «военно-техническая внезапность». Появление каких-то вещей на поле боя должно быть для противника неожиданным, и мы не хотим какие-то разработки тактические или оперативно-тактические рекламировать до того, как мы их применим», - пояснил он.

Мартьянов добавил, что боевой робот может быть создан на базе любой машины. «Главное: до конца разработать и обкатать все необходимые технологии передачи информации, управления сигналом и получения ответной реакции, чем как раз сейчас активно занимаемся», - резюмировал он.

Напомним, год назад главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал-полковник Владимир Чиркин заявил, что батарея из восьми боевых машин «Тигр», оснащенных противотанковой управляемой ракетой «Корнет», может заменить целый противотанковый дивизион.

В свою очередь вице-премьер Дмитрий Рогозин отметил, что, по сути, одна такая машина может уничтожить 16 танков, то есть в состоянии эффективно бороться сразу с целой танковой ротой. «Я также думаю, что у нее (машины «Тигр») еще и хороший экспортный потенциал», - добавил Рогозин.

В то же время заместитель генерального директора ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» Николай Хохлов отметил, что при движении этой боевой машины все вооружение убирается внутрь салона. Таким образом, машина ничем не выделяется. Также, по его словам, такие «Тигры» могут вести прицельную стрельбу по вертолетам и беспилотным летательным аппаратам.

Я в шоке...

Как устроен подземный авианосец

Сегодня, 15:22
Как устроен подземный авианосец

Последние политические события вернули в распоряжение Российских вооруженных сил уникальный полигон НИТКА, построенный в Крыму незадолго до распада СССР. В те времена у Советского Союза были широкомасштабные планы развития авианосного флота. Пригодится ли НИТКА теперь?

Наземный испытательный тренировочный комплекс авиации стал в обиходе запросто величаться НИТКА (и склоняться как существительное женского рода). Это стало возможным после того, как из аббревиатуры НИУТКА исключили «У» — букву, говорящую о том, что комплекс этот был (как, впрочем, и остался) еще и учебным.




План строительства будущей НИТКИ был утвержден 30 апреля 1976 года постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР в рамках намеченной программы строительства двух тяжелых крейсеров с авиационным вооружением по проекту 1153. Эти корабли (которые так и не родились, похороненные перестройкой) предполагалось оснастить атомными силовыми установками, катапультами и аэрофинишерами. Корабли должны были нести 70 летательных аппаратов различного типа, включая тяжелые самолеты дальнего радиолокационного дозора Як-44РЛД (аналог американского АВАКС). Постановление правительства предусматривало упреждающее создание наземного тренировочного комплекса, способного решать все вопросы, связанные со строительством и эксплуатацией будущих кораблей. Первым должен был появиться полномасштабный наземный прототип авианосца. В мире на тот момент существовал единственный подобный комплекс, и принадлежал он США. Туда, а именно в Лейкхерст (штат Нью-Джерси), и отправились главком ВМФ адмирал Горшков с командующим морской авиацией генералом Мироненко. То, что им удалось увидеть и узнать там, многое прояснило. Вырисовалась общая концепция комплекса. И работа началась. Проектировали и строили НИТКУ те же КБ и заводы, что создавали авианосцы для моря — Невское ПКБ и Черноморский завод (здесь комплекс именовался заказом 705). Очень велика была роль в создании НИТКИ Ленинградских ЦНИИ судового машиностроения и Пролетарского завода. Именно им доверили разработать, изготовить, смонтировать непосредственно на комплексе и наладить такие его важнейшие компоненты, как паровую катапульту и аэрофинишеры, впервые создаваемые в СССР.

Место для строительства комплекса выбрали не случайно. Поселок Новофедоровка располагался у берега Каламитского залива Черного моря в 7 км от крымского курорта Саки. Преимущества его состояли в том, что многотонные корпусные конструкции комплекса, изготовляемые в Николаеве (их общий вес превышал 12 000 т), доставлялись до места строительства коротким морским путем. Близость моря была хороша еще и тем, что, взлетев с палубы НИТКИ, самолет сразу оказывался над морем, как при взлете с идущего авианосца. Да и роза ветров в этом районе благоприятствовала взлетам — ведь наземный авианосец не мог развернуться по ветру. И наконец, море без труда обеспечивало НИТКУ огромным количеством воды, необходимой для охлаждения различных агрегатов и работы паровых установок.

Как устроена НИТКА

НИТКА — это наземный прототип ударного авианосца, спрятавший глубоко под землю все три свои палубы. Отсеки этого «корабля» были выполнены так же, как у строящегося на стапеле Николаевского Черноморзавода авианосца. Правда, нет здесь комфортабельной кают-компании, спортивного зала и многого другого, предназначенного для быта моряков в условиях океанских походов. Все пространство под верхней палубой отдано технике.

Главными новшествами, прошедшими отработку на нескольких блоках НИТКИ, были аэрофинишеры, разгонное устройство, трамплины и оптико-электронная система посадки «Луна-3М».




Аэрофинишерами служат четыре сверхпрочных стальных троса, протянутых поперек кормовой части взлетно-посадочной палубы с интервалом в 13 м. Дополняют их аварийная цепь и нейлоновая сеть-ловитель на носовом срезе палубы. Сердце аэрофинишерной системы — тормозная машина, расположенная в специальном помещении под палубой. Этот мощный агрегат массой под 100 т основан на принципе вытеснения рабочей жидкости из тормозного цилиндра в гидроаккумулятор через клапан-дроссель, регулировка которого обеспечивает требуемое тормозное усилие на штоке цилиндра. Каждый трос аэрофинишера имеет свою тормозную машину. Тормозные цилиндры при почти полуметровом диаметре имеют длину 6 м. С их рабочими штоками через полиспасты соединены тросы. Самолет при посадке зацепляет специальным, размещенным в его хвостовой части гаком (крюком) трос и, приподнимая его примерно на 0,3 м над палубой, тянет за собой. Теперь в дело вступает тормозная машина, обеспечивающая в течение двух секунд остановку самолета на пробеге в несколько десятков метров. О количестве энергии, гасящейся тормозной машиной, можно судить по тому, что рабочая жидкость в ее цилиндрах всего за 2 с нагревается до 110 °C. Отработка и испытания аэрофинишеров первоначально выполнялись с помощью нагрузочных тележек-имитаторов (массой от 14 до 27 т) и разгонного устройства. Только после их успешного завершения к посадке на аэрофинишеры были допущены самолеты.




Разгонным устройством служила разработанная ЦНИИСМ и изготовленная Пролетарским заводом в Ленинграде паровая катапульта. Всего было выполнено три аналогичных образца, два из которых предназначались для строящегося авианосца «Ульяновск». Третья катапульта испытывалась на НИТКЕ сама и участвовала в отработке аэрофинишеров. Катапульта, известная как изделие «Светлана-1М», представляла собой размещенный под верхней палубой собранный из секций щелевой цилиндр длиной 90 м и диаметром более полуметра. Жестко соединенный с поршнем катапульты челнок через щели в цилиндре и палубе выходит наружу, где должен сцепляться с носовым шасси стартующего самолета. Цилиндр снабжен сложной системой уплотнения щели, минимизирующей потери подаваемого пара, а также расположенным в концевой секции гидротормозным устройством. Этот также очень непростой агрегат обеспечивает остановку несущегося со скоростью 250 км/ч челночно-поршневого узла массой в 5 т после его отстыковки от шасси самолета или нагрузочной тележки. Тормозной путь при этом укладывается в 1,5 м. Рабочим телом катапульты служит перегретый пар, подаваемый из баллонов-аккумуляторов. Паропроизводящая установка выполнена на базе обычного корабельного котла с топкой, сжигающей ежечасно до 1 т мазута. На каждый «выстрел» катапульты расходуется до 800 кг пара. Кроме катапульты, пар используется и для работы других агрегатов НИТКИ. Отработанный пар направляется в конденсаторы, куда по 1,5-метровой трубе подается морская вода от специально для этого построенного водозаборника.

Хотя катапульта на деле доказала свое соответствие требованиям ТЗ, самолеты на НИТКЕ с ее помощью не взлетали — прежде всего потому, что самолетов, пригодных для катапультного старта, в России пока нет. В связи с этим на НИТКЕ был успешно отработан другой способ взлета — с трамплина. Вначале был выполнен трамплин с углом подъема 8,5°, предназначенный для упрощенного энергосберегающего старта самолетов вертикального взлета Як-41. Позже угол подъема трамплина был увеличен до 14°. Именно такой трамплин, рассчитанный на взлет МиГ-29К и Су-33, выполнен на палубе нашего пока единственного ударного авианосца «Адмирал Кузнецов».

Все в новинку

Сначала построенный комплекс обкатали с помощью беспилотных аппаратов. Пилотируемые полеты начались летом 1982 года. 21 августа первый взлет на МиГ-29 совершил летчик-испытатель А. Фастовец, через неделю за ним последовал пилотируемый Н. Садовниковым Су-27. Только 31 августа 1984 года летчик-испытатель В. Пугачев совершил первую посадку на НИТКУ с использованием аэрофинишера и системы «Луна-3М». До 1988 года были проведены сотни взлетов, выполненные в разных метеоусловиях.

В декабре 1988-го летчики-испытатели Вотинцев и Крутов выполнили на комплексе аэрофинишерную посадку на самолете Су-25УТГ. Началась подготовка строевых пилотов. По результатам отработки на НИТКЕ были приняты принципиальные решения по конструкции строящегося корабля. От катапульты пока отказались, а в носовой части палубы выполнили параболический трамплин с углом в 14°.

Жертва политики

Но грянула перестройка, а затем и развал СССР. Украина стала «самостийной», Черноморский завод и НИТКА остались на ее территории. С 1994 года Россия была вынуждена арендовать комплекс для обучения и тренировок своих пилотов, рассчитываясь с его новым владельцем запчастями. В 2008 году российские летчики были отлучены от НИТКИ в наказание за участие Черноморского флота в конфликте с Грузией. В сентябре 2010-го запрет был снят, но одновременно поднята арендная плата. Все же полеты возобновились. Но тем временем в Ейске уже шло строительство российского аналога НИТКИ. Сейчас его вводят в строй, в июле 2013 года первый взлет с трамплина нового комплекса выполнил Су-25.

По своим возможностям новый тренажер превосходит первую НИТКУ. В частности, в нем предусмотрена вертолетная часть, монтируемая в акватории Азовского моря. Благодаря такому тренажеру летчики смогут отрабатывать взлет и посадку вертолетов на палубу авианесущих кораблей. На наземной (самолетной) части тренажера используется усовершенствованная система управления посадкой «Луна-37».

В 2012 году Минобороны РФ в последний раз перечислило Украине около $1,5 млн в счет оплаты за ранее предоставленные услуги НИТКИ, а в сентябре 2013-го официально сообщило, что с 2014 года не планирует использовать этот комплекс. Ситуация в корне изменилась после возвращения Крыма в лоно России. Вместе с полуостровом вернулась и НИТКА. Ничего на ней особо не изменилось, ведь все эти годы она использовалась штатно для тренировок только российских летчиков. Но часть агрегатов комплекса требует тщательной ревизии и как минимум ремонта. В марте текущего года Главный штаб ВМФ России сообщил, что НИТКУ может ожидать глубокая модернизация в рамках проекта новых российских авианосцев, уже разрабатываемого Невским ПКБ. И это понятно: ведь возведение столь сложных и дорогостоящих сооружений целесообразно лишь для государств, строящих ударные авианосцы.

Константин Ришес

Это называется гонка вооружения? И так до конца мира?

И всё из-за этой гадской дамочки Америки?  

Бортовой комплекс обороны (БКО) «Президент-С»

Сегодня, 20:35
Бортовой комплекс обороны (БКО) «Президент-С» предназначен для защиты самолетов и вертолетов от поражения авиационными ракетными, зенитными ракетными и зенитными артиллерийскими комплексами путем обнаружения факта угроз и противодействия атакующим средствам.

БКО «Президент-С» включает в себя следующие станции (блоки), которые могут быть размещены в качестве основных и дополнительных опций в различных сочетаниях в зависимости от типа и назначения летательного аппарата:
- устройство управления (УУ);
- станция предупреждения о радиолокационном облучении (СПО);
- станция предупреждения о лазерном облучении (СПЛО);
- станция предупреждения о ракетной атаке (СПРА);
- устройство выброса авиационных расходуемых средств: противорадиолокационные патроны, патроны инфракрасного излучения, патроны с передатчиками помех одноразового использования (ППОИ);
- станция постановки активных радиопомех (САП);
- некогерентная станция оптико-электронного подавления (СОЭП);
- лазерная станция оптико-электронного подавления (ЛСОЭП).

Для самолетов дальней, военно-транспортной и фронтовой авиации в качестве дополнительной опции может быть использована активная буксируемая радиолокационная ловушка (АБРЛ), предназначенная для обеспечения индивидуальной защиты летательного аппарата в передней и/или задней полусферах от управляемых ракет с радиолокационными головками самонаведения путем перенацеливания атакующей ракеты на буксируемую ловушку. niiekran.ru

Воздушные бои: Ка-52 "Аллигатор" против AH-64 "Апач"

Сегодня, 14:13
Воздушные бои: Ка-52 "Аллигатор" против AH-64 "Апач"

Ударные вертолеты в современных армиях - машина незаменимая и по-настоящему универсальная. Необходимо разведать скопление сил врага - пожалуйста! Скоординировать боевые части с воздуха - нет проблем. А уж подбить пару-тройку танков и БТР - легче легкого. Как всегда, когда речь заходит о заочном соперничестве в вооружении, представляются ведущие армии - России и США. Поэтому в этом материале мы рассмотрим все плюсы и минусы российского Ка-52 "Аллигатор" и его заокеанского коллеги - AH-64 "Апач".

Немного истории

Базой для создания Ка-52 послужил широко известный вертолет Ка-50 или "Черная акула", тот самый, о котором в 1990-е был снят художественный фильм. "Акула" очень неплохо зарекомендовала себя, две машины даже участвовали в боях против боевиков в Чечне, но по неизвестным причинам производство машин было очень скоро остановлено.



В 1994 году, несмотря на безденежье и пока еще востребованный Ка-50, ОАО "Камов" берется за проектирование его существенно доработанной двухместной модификации. Уже в 1995 году на выставке МАКС-1995 публике был представлен макет будущего вертолета, а в ноябре 1997 года в небо поднялся полноценный прототип "Аллигатора", произведя настоящий фурор среди военных специалистов и журналистов разных стран. На данный момент создано и находится на вооружении России 68 штук Ка-52, а к 2017 году планируется увеличить это количество вчетверо.



Ударный вертолет, как самостоятельный класс военной техники появился в США несколько раньше, чем в СССР, поэтому уже в середине 70-х годов прошлого века Пентагон озаботился созданием перспективного вертолета огневой поддержки. В конкурсе принимали участие все ведущие американские авиационные компании тех лет - от "Боинга" до "Хьюза". Проект конструкторов последнего одержал победу, но "сырой" прототип приходилось постоянно дорабатывать и вместо запланированного поступления на вооружения в конце 80-х, "Апач" появляется у военных почти через 10 лет. Но и такой существенный временной промежуток не избавил АН-64 от инцидентов: только с 1983 по 1984 года случилось три небоевых потери "шестьдесят четвертого" - из строя выходили и рулевые винты, и лопасти, без жертв не обошлось.

В чем сила, брат?

Для начала стоит сказать, в чем состоит ключевое отличие ударного вертолета от всех прочих. Во-первых, он должен нести в себе функцию штурмовика, то есть непосредственно поддерживать сухопутные войска, уничтожая живую небронированную силу противника. Во-вторых, поражать укрепленные объекты, танки и корабли. Соответственно и вооружение у таких вертолетов особенное. Например, Ка-52 имеет противотанковые управляемые ракеты, способные поражать 900-миллиметровую броню. Также на такие машины устанавливают ракеты класса "воздух-земля", "воздух-воздух" и целый арсенал малокалиберных пушек и пулеметов.



На российский "Аллигатор" установлены два мощных двигателя ВК-2500 производства ОАО "Климов". Точно такие же стоят на целой линейке вертолетов семейства Ми. Максимальная мощность, выдаваемая этими силачами, 2х2700 лошадиных сил.

Силовая установка американца слабее: два турбовинтовых двигателя General Electric в зависимости от модификации выдают до 2х1890 лошадиных сил. Максимальная скорость у аппаратов сопоставима - 350 километров в час у "Аллигатора" против 365 у "АН-64". В графе "дальность полета" опять минимальное преимущество у американца - 480 километров, против 400 у Ка-52.

Перейдем к вооружению винтокрылых машин. "Апач" обладает 30-миллиметровой пушкой, которая позволяет производить более 10 выстрелов в секунду. Ракетное вооружение состоит из 16 снарядов типа "воздух-земля", 16 ракет класса НУР (крылатые противокорабельные ракеты) или неуправляемых авиационных ракет, и иногда - из 4 ракет класса "воздух-воздух", которые, как правило, используются только для самообороны.



"Аллигатор" также имеет 30-миллиметровую пушку, а вот набор ракет другой: 24 противотанковые 9К121 "Вихрь" с лазерной системой наведения и системой захвата нескольких целей. Точно такие же ракетные системы стоят на самолетах-штурмовиках Су-39 и Су-25М. "Вихрь" настоящая беда для танкистов, ведь его снаряд пробивает броню в 900 миллиметров с дальности в 9 километров. Для защиты от возможной воздушной атаки есть 4 ракеты "Игла-В", которые практически идентичны своим наземным переносным зенитным ракетным комплексам (ПЗРК) и позволяет поражать цели на расстоянии до 7 километров. Кроме того на Ка-52 установлены настоящие гиганты - 122-миллиметровые неуправляемые авиационные ракеты С-13. Такие снаряды предназначены для "крепких орешков" - бетонных огневых точек, техники и кораблей.

На Ка-52 применена новейшая отечественная радиолокационная система "Арбалет". Она позволяет совершать целый спектр действий:

- обеспечение атаки наземных, надводных и воздушных целей с применением управляемого и неуправляемого вооружения

- обнаружение самолетов, вертолетов и наземной техники противника

- обнаружение пуска ракет противника в сторону вертолета

- коррекция и контроль над маловысотным полетом

- определение степени угрозы обнаруженных воздушных целей

- обеспечение круговой групповой и индивидуальной обороны

С такой системой вертолет становится если не неуязвимым, то, как минимум, всегда готовым к опасности.

Броня крепка

Бронирование геликоптеров различается. У АН-64 кабина окружена полиакриловыми и кевларовыми бронеплитами, которые теоретически способны выдержать попадания крупнокалиберных пулеметов с небольшого расстояния. На практике все куда трагичнее. Широко известна история, когда в 2003 году, во время вторжения армии США в Ирак, обычный крестьянин сбил "Апач" из простой охотничьей винтовки.



Позднее американские военные и журналисты настойчиво твердили о том, что все это было пропагандистским ходом иракской армии. Тайна остается тайной, но АН-64, в отличие от Ка-52, и вправду менее живуч даже под огнем автоматического оружия. Например, в Ираке и в Афганистане случаи поражения вертолета из автоматов Калашникова были задокументированы и под сомнение не ставятся. Слабая защищенность экипажа обусловлена малой заметностью вертолета и его повышенной маневренностью, но военные эксперты разных стран сходятся во мнении, что в последнее десятилетие сильные бронированные вертолеты показывают себя в столкновениях с лучшей стороны, чем их легкие "собратья".



Ка-52 также защищен от крупнокалиберных пулеметов и малокалиберных пушек. Если еще говорить про уникальные элементы "Аллигатора", то обойти стороной катапультируемые кресла точно нельзя. Устройства К-37-800М были разработаны специально для данного вертолета, а механика их срабатывания очень проста. В случае необходимости экипаж нажимает на кнопку катапультирования и кресла буквально выстреливают через остекленную кабину, одновременно с этим лопасти "вертушки" складываются и отбрасываются в сторону, чтобы не ранить пилотов. Вообще "Аллигатор" обладает повышенной живучестью: выход одного из двух двигателей - не причина для паники, машина останется управляемой и спокойно сможет выйти из боя. Если же потеряны обе силовых установки, то на помощь придет авторотация - вертолет будет способен планировать и экипаж не пострадает при посадке.

Долгожданное принятие на вооружение Ка-52 значительно повышает потенциал российской армии. Бесшумная и незаметная машина, способная с расстояния в несколько километров обнаружить и уничтожить танк или огневую точку и невредимой вернуться домой - чем ни идеальное оружие? Если 15 лет назад у АН-64 не было достойного конкурента, то теперь "Аллигатор" вместе с великолепным Ми-28 должны потеснить устаревшего "американца".

Илья Щеголев

Войска получают новый ПЗРК «Верба»
2 июня 2014Распечатать


Войска начали получать новейшие переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК). Первыми новое оружие освоят военнослужащие зенитного полка Ивановского соединения воздушно-десантных войск. Именно это подразделение получило первые серийные ПЗРК новой модели 9К333 «Верба». В дальнейшем этот зенитный комплекс будет поставляться в части других полков и дивизий.

Войска получают новый ПЗРК «Верба»

На прошлой неделе министерство обороны сообщило о начале поставок в войска новейших ПЗРК 9К333 «Верба». В новом комплексе используются несколько оригинальных технических решений, благодаря которым бойцы сухопутных войск смогут с большей эффективностью атаковать летательные аппараты противника и осуществлять противовоздушную оборону подразделений. Насколько известно, в зенитном комплексе «Верба» используются некоторые идеи, заимствованные у предыдущих отечественных ПЗРК, а также новые предложения, призванные повысить характеристики системы.

Первые сообщения о разработке нового переносного зенитного ракетного комплекса «Верба» появились в 2008 году. К этому времени коломенское КБ машиностроения, традиционно занимающееся разработкой подобных систем, закончило основные конструкторские работы и провело ряд предварительных испытаний. В дальнейшем информация о новом ракетном комплексе публиковалась нечасто и была крайне скудной. Утверждалось, что ПЗРК «Верба» может быть принят на вооружение в 2008-2009 году, однако позже эти сроки неоднократно сдвигались. Так, в 2011 году стало известно о проведении войсковых испытаний и грядущем принятии системы на вооружение, а также о планируемых закупках серийных ПЗРК. Тем не менее, до конца 2011 года армия так и не приняла новый комплекс на вооружение. Министерство обороны сообщило о начале поставок систем «Верба» только в конце мая 2014 года.

Отрывочная информация, оглашавшаяся в последние годы, позволяет составить общее представление о новом зенитном ракетном комплексе. Известно, что ракета 9М336 комплекса 9К333 оснащена новой инфракрасной головкой самонаведения (ГСН). Для повышения характеристик ракета имеет трехдиапазонную ГСН. Это означает, что в составе ГСН имеются три отдельных фотоприемника, работающие в разных диапазонах. Сопоставление информации с них позволяет автоматике определить положение летательного аппарата противника и отсеять тепловые сигналы ложных целей. Подобный алгоритм работы используется головками самонаведения ракет ПЗРК «Игла», однако они имеют только два канала.

Как следует из имеющихся данных, использование трехдиапазонной головки самонаведения обеспечивает большую стойкость к помехам в сравнении с существующими ракетами, оснащенными двухдиапазонной ГСН. Благодаря этому ракета 9М336 должна быть менее подвержена воздействию различных средств оптико-электронного противодействия или пиротехнических ложных тепловых целей.

По некоторым данным, ракета 9М336 получила новый твердотопливный двигатель, который обеспечивает более высокие летные характеристики и боевые возможности в сравнении с боеприпасами предыдущих отечественных переносных зенитных комплексов. Согласно некоторым оценкам прошлых лет, ПЗРК «Верба» должен иметь большую дальность и высоту поражения целей, чем существующие системы семейств «Стрела» и «Игла». Таким образом, дальность стрельбы должна превышать 6 км, а максимальная высота поражения цели быть больше 3,5-4 километров.

Вместе с новыми переносными зенитными комплексами подразделение ВДВ получило аппаратуру новой автоматизированной системы управления (АСУ). Утверждается, что новая АСУ для зенитных подразделений позволяет до десяти раз уменьшить время, необходимое для атаки цели. Пресс-служба военного ведомства приводит слова командира зенитного ракетного полка Ивановского соединения ВДВ А. Мусиенко, согласно которым до недавнего времени от обнаружения цели старшим начальником до пуска ракеты стрелком-зенитчиком могло пройти до 3-5 минут. При использовании новой АСУ этот срок сокращается почти в десять раз.

Новая АСУ для зенитчиков позволяет производить обнаружение воздушной цели, определять ее скорость, высоту и направление полета, а затем распределять найденные цели между стрелками-зенитчиками с учетом их расположения. Благодаря этому в работе зенитного подразделения почти полностью исключаются инциденты, связанные с человеческим фактором, в том числе атака дружественного самолета или вертолета. Кроме того, растет общая эффективность работы противовоздушной обороны и, как следствие, падает расход боеприпасов.

Новейшие переносные зенитные ракетные комплексы 9К333 «Верба» и АСУ для подразделений, вооруженных ими, пока поставлены только зенитчикам Ивановского соединения ВДВ. В будущем новое вооружение и оборудование будет поставляться другим подразделениям вооруженных сил.

Я вот все думаю...укры- сапсем зомби или еще нет? Все пугают рос.войсками, ненавидят...
Неужели не понятно, что, если бы Россия захотела "завоевать свидомую и незалежную Украину", то практически на деле- это, как "2 пальца об асфальт"...завоевала бы еще в феврале, до конца февраля.

Елена-христианка пишет:Я вот все думаю...укры- сапсем зомби или еще нет? Все пугают рос.войсками, ненавидят...
Неужели не понятно, что, если бы Россия захотела "завоевать свидомую и незалежную Украину", то практически на деле- это, как "2 пальца об асфальт"...завоевала бы еще в феврале, до конца февраля.

Ну убивают же террористов... а там оказываются русские...

http://sprotyv.info/ru/news/1826-v-hode-ato-unichtozhen-ocherednoy-russkiy-terrorist-veteran-chechni-chlen-soyuza

Елена-христианка пишет:Я вот все думаю...укры- сапсем зомби или еще нет? Все пугают рос.войсками, ненавидят...
Неужели не понятно, что, если бы Россия захотела "завоевать свидомую и незалежную Украину", то практически на деле- это, как "2 пальца об асфальт"...завоевала бы еще в феврале, до конца февраля.

Русская армия, Путин, Газпром
Снова готовят нам царский трон,
Но от тайги до британских морей
Украинская Армия всех сильней.

ПРИПЕВ:
Так пусть же Украинская
Сжимает властно
Свой штык мозолистой рукой,
С отрядом флотских
Товарищ Рошен
Нас поведёт на смертный бой!
ПРИПЕВ.

Украинская Армия, марш, марш вперёд!
Реввоенсовет нас в бой зовёт.
Ведь от тайги до британских морей
Украинская Армия всех сильней!

ПРИПЕВ.

Мы раздуваем пожар мировой,
Юго-восток сравняем с землёй.
Ведь от тайги до британских морей
Украинская Армия всех сильней!

Переделал чуток.  

Алекс С пишет:Ну убивают же террористов... а там оказываются русские...

бандеры по зомбоящику сообщили..? 

Алекс С пишет:

Ну убивают же террористов... а там оказываются русские...

Население же всё русскоязычное. Чего диву даёшьСя?

А может быть из этой войны на Ю-В мУка всё же выйдет? А?
Вроде этой аллегории?

Туч суров и грозен взгляд. Туча с тучей стали в ряд,
Друг на друга смотрят тучей, очень громко говорят!
Прогремела перва туча: "Щас такое отчубучу!
Да за помнили бы, чтоб!!", - трах! - соседку прямо в лоб!
Не успела отскочить та! Давай слезьми мочить
Мой иссохший огород! Я стояла у ворот
И смотрела в небеса. А с небес лилась краса!
Тучи бледные молчали и покорно поливали
И меня, и огород. Вот такой, брат, поворот.

Атлантическая готовность №1

Сегодня, 00:30
Атлантическая готовность №1

Россия не может пойти на сокращение ядерных сил в условиях готовящейся экспансии НАТО
Военное командование США и НАТО продолжит операцию «Атлантическая готовность» по укреплению безопасности стран-членов альянса в связи с ситуацией вокруг Украины и действиями РФ.

- В последние годы мы смотрели на Россию, как на партнера. Сейчас совсем другая ситуация, - сказал главнокомандующий объединенными вооруженными силами НАТО в Европе американский генерал Филип Бридлав на пресс-конференции в Пентагоне.

Он отметил, что в ходе операции, начатой в связи с конфликтом на Украине, Соединенные Штаты сразу же предприняли меры дополнительной поддержки государств Восточной Европы «в воздухе, на суше и на море».

- Мы направили военные самолеты в Литву для патрулирования воздушного пространства в балтийском регионе, корабли - в Черное море и подразделения сухопутных войск - в страны Балтии, Польшу и Румынию, - отметил военачальник, напомнив, что США ранее выделили дополнительно один миллиард долларов на поддержание своих сил в Европе.

Кроме того, Бридлав считает, что военное присутствие США в Европе не должно сокращаться, напротив, туда надо направить дополнительные силы.

Напомним, Россия в связи с событиями на Украине не раз заявляла о беспрецедентном росте военной активности НАТО в Европе. В свою очередь, главы МИД стран НАТО в начале апреля объявили, что приостанавливают практическое и военное сотрудничество между Альянсом и Россией из-за ситуации на Украине, но пока сохраняют контакты совета «Россия – НАТО» на уровне послов и выше. 25 июня Североатлантический блок решил продлить действие ранее принятых мер о приостановке сотрудничества с Россией.

Начальник сектора проблем региональной безопасности Центра оборонных исследований РИСИ Сергей Ермаков говорит, что на данном этапе вся подобная «воинственная» риторика представителей НАТО – это всего лишь политический инструмент, необходимый Альянсу накануне сентябрьского саммита.

- Очевидно, что переговоры в Уэльсе коренным образом изменят дальнейшую стратегию НАТО и, прежде всего, по отношению к России. Ясно, что Альянс не собирается делать никаких уступок РФ. В дальнейшем, конечно, возможны какие-то поиски компромиссов, но, тем не менее, позиция в отношении России останется жесткой. Тем более что для НАТО наличие российского фактора - весьма удобный момент для того, чтобы построить армию нового типа, о которой натовцы говорили на протяжении последних 15 лет.

К операциям Альянса в Югославии и Афганистане можно относиться по-разному, и ее итоги можно оценивать также неоднозначно, но с военной точки зрения для НАТО, как военной организации, такой опыт был весьма важен. Потому что происходило боевое слаживание подразделений, и в этом смысле украинский кризис и российский фактор помогают НАТО не растерять накопленный опыт и направить его на повышение боеготовности своих войск.

Сейчас серьезные натовские эксперты выпускают доклады, где анализируют вопросы дальнейшего строительства организации в условиях, как они говорят, «global competition» (глобальной конкуренции – прим. автора). Как я понимаю, упор будет сделан на переходе к армии нового типа, с более мобильными подразделениями, ориентированными не на масштабные фронтовые действий, а на различные спецоперации. Соответственно, в будущем повысится уровень и степень значимости различных спецподразделений, в том числе и межнациональных. Естественно, особое внимание будет уделено разведывательному компоненту: совершенствованию агентурной разведки, компьютерных систем слежения, связи и телекоммуникаций, а также развитию средств высокоточного ведения боевых действий.

Что касается действий России, то нам надо хорошо проанализировать - как наращивается натовский военный потенциал, и как он реально угрожает безопасности РФ. Очевидно, что к крупномасштабным действиям Альянс не готов, а в вопросе сдерживания России он будет опираться на американцев. Так, Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен недавно говорил, что особое значение представляют трансатлантические связи, то есть мощь США и их «ядерный зонтик». Понятно, что у России самый важный элемент национальной обороны – ядерное оружие, как стратегическое, так и тактическое. До последнего времени между натовскими и российскими экспертами шли консультации по поводу дальнейшего сокращения ядерных вооружений, но, очевидно, этот процесс надо пересмотреть, потому что в новых условиях для России ядерное оружие представляет исключительно важный фактор защиты собственной территории и своего суверенитета.

Естественно, нам надо развивать силы общего назначения, а также, учитывая опыт последних военных кампаний, делать их более мобильными, ведь понятно, что современная война будет вестись не по тем сценариям, которые были в годы Второй мировой.

Тем более на российских границах не все спокойно. Кто мог предположить год назад, что такие события будут развиваться на Юго-Востоке Украины? Есть большие опасения, что и в Центральной Азии могут возникнуть новые вооруженные конфликты. Особенно их вероятность повышается с выходом из Афганистана натовских сил. Пока непонятно, как там будет осуществляться переток вооружений, будут ли американцы оставлять технику центрально-азиатским республикам, не спровоцирует ли это очередной виток кризиса внутри Центральной Азии… Соответственно, РФ надо развивать союзнические механизмы, в первую очередь в рамках ОДКБ, потому что эта организация должна стать дееспособной. Если не конкурентом НАТО, то достаточно мощной в военном плане структурой, которая бы позволяла достаточно быстро и гибко реагировать на возникающие кризисы.

Военный эксперт Виктор Мясников полагает, что беспрецедентная активность натовских сил - это психологический и военный способ давления на Россию, для того, чтобы РФ помогла НАТО, Соединенным Штатам и киевской власти задушить сопротивление на Юго-Востоке Украины.

- Если посмотреть на ту информацию, которая идет в западных СМИ, то везде говорится, что на Украине воюет Россия, ее агенты ГРУ, русские диверсанты и террористы, но при этом там ни слова не упоминается о мирном населении. Такая информационная война превращает РФ во всемирного врага, призывает сплотиться страны, чтобы противостоять этой «агрессивно настроенной России».

Многое определяет и внутренняя политика США, где идет извечная борьба между двумя правящими партиями. Антироссийская риторика играет в таком противостоянии большую роль, поскольку американцы в целом выросли на осознании того, что у них есть враг – Советский Союз. Правда, потом этого врага не стало и теперь труднее обществом манипулировать, но сейчас этот враг в лице якобы «имперской России» снова появился.

На этой антироссийской почве идет сплочение евросоюзников. И хотя в НАТО чувствуется «разброд и шатание», ведь далеко не все страны готовы ссориться с Россией, но США продолжают требовать от союзников занимать антироссийскую позицию, а главное – повышать расходы на оборону. Сейчас Америка оплачивает 50 % расходов НАТО, а в условиях кризиса все труднее находить такие деньги. Вот Штаты и пытаются переложить расходы на партнеров. Однако большинство из них вступало в Альянс не для того, чтобы повышать расходы на оборону, а чтобы под «американским зонтиком» их сокращать.

То есть американцы пытаются под флагом российской угрозы перевести Европу в состояние холодной войны, чтобы там тоже началась гонка вооружений и рост военных расходов. Вот и появляются программы типа «Атлантическая готовность» и прочее.

Но поскольку подавляющее большинство правительств прекрасно понимают, что никакой угрозы со стороны России нет, и что это все только риторика для электората, то они, конечно, сопротивляются повышению расходов, тем более что Европа еще не отошла от кризиса. А Америку кризис в ЕС устраивает, для нее это возможность поправить свои собственные экономические дела за счет снижения конкурентоспособности Евросоюза в экономическом плане. Зона нестабильности в Европе американцам выгодна, ведь это дает возможность вмешиваться в европейские дела и принуждать европейских партнеров принимать решения, заведомо для них убыточные, вроде санкций, которые в первую очередь бьют по бизнесу ЕС.

«СП»: - 1 июля американское издание «The National Interest» опубликовало материал «Пять натовских видов оружия, которых должна бояться Россия», если ситуация выйдет из-под контроля. Смысл статьи сводится к тому, что РФ должна опасаться британских танков Challenger 2, немецких подводных лодок проекта 212, евроистребителей Typhoon, евровертолетов Tiger, а также израильских ракет Spike. Действительно ли перечисленное вооружение представляет угрозу для РФ?

- Если мы начнем перечислять свои виды оружия, то первым номером будет высокоточный оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер». Его натовцы панически боятся: каждый раз, когда в Калининградской области разворачиваются дополнительные комплексы, поднимается дикая паника.

Согласитесь, танк, подводная лодка, тем более, если нет морских баталий, – это единицы вооружения, которые не играют стратегической роли. Сейчас у нас эпоха высокоточного оружия дальнего действия и бесконтактной войны. Вот ракеты ОТРК «Искандер» - это действительно оружие 21 века, когда удар наносится на 300-500 километров, поражая войска еще на подходе к линии фронта. Плюс к этому опыт последних войн показывает, что главным составляющим войны является воздушно-космическое нападение. А у России очень мощные системы ПВО. Скажем, войсковая самоходная ЗРС С-300В, которая передвигается вместе с танковой армией, надежно ее прикрывает. И это гораздо важнее, чем любые подводные лодки и танки.

Да, у нас нет крылатых ракет, таких как американские «Томагавки»». Но с другой стороны, мы видели, что в Ираке и Афганистане некоторые «Томагавки» вдруг теряли цель, вырабатывали топливо, и плавно приземлялись. То есть это оружие, которое выводится из строя средствами радиоэлектронной борьбы. И у нас такие средства есть. Плюс к этому крылатые ракеты сбиваются многими нашими комплексами ПВО, которые на данный момент лучшие в мире – С-300, самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь» и ряд других систем, которые еще не получили должного освещения в СМИ

А вот авиационные ракеты ближнего боя у американцев более высокоточные, чем у нас, а самое главное - они у них уже стоят на вооружении. Отстаем мы и по противотанковым управляемым ракетам, танковым бронебойным снарядам. Активную и динамическую защиту зарубежных танков они не всегда преодолевают. Дело в том, что оружие это практически 20-летней давности. В нынешней ситуации не исключено, что у наших сверхзвуковых и отлично наводящихся ракет может не хватить мощности для преодоления танковой защиты.

Елена-христианка пишет:Я вот все думаю...укры- сапсем зомби или еще нет? Все пугают рос.войсками, ненавидят...
Неужели не понятно, что, если бы Россия захотела "завоевать свидомую и незалежную Украину", то практически на деле- это, как "2 пальца об асфальт"...завоевала бы еще в феврале, до конца февраля.

Сапсем!  

Алекс С пишет:

Ну убивают же террористов... а там оказываются русские...

http://sprotyv.info/ru/news/1826-v-hode-ato-unichtozhen-ocherednoy-russkiy-terrorist-veteran-chechni-chlen-soyuza

Ну и? русские бывают везде, это их личное желание.
А хде российские войска на терр.Украины? 

Да, у нас нет крылатых ракет, таких как американские «Томагавки»». Но с другой стороны, мы видели, что в Ираке и Афганистане некоторые «Томагавки» вдруг теряли цель, вырабатывали топливо, и плавно приземлялись

  
У нас не то что есть крылатые ракеты, а на подходе самые их современные виды - гиперзвуковые. Автор не то что не в курсе тем, а витает очень далеко от вопроса.
Выделенное, просто пёрл...
На самом деле, в России целый перечень только типов крылатых ракет. Это массовое оружие. Особенно во флоте.

Андрей, ты, вижу, аналитик... Станица Луганская сама себя сожгла бомбами? Кто издевается над людьми? Как им жить дальше? они же беззащитны...Представь жителей своего села, где ты живёшь...

Нюся пишет:Андрей, ты, вижу, аналитик... Станица Луганская сама себя сожгла бомбами? Кто издевается над людьми? Как им жить дальше? они же беззащитны...Представь жителей своего села, где ты живёшь...

Представляю, Таня...

Как не хотим мы отдалиться от политической действительности - не получается. Нельзя заставить себя любить кровавым кнутом и чёрствым пряником. Почему на Украине этого не понимают власти?

Нюся пишет:Как не хотим мы отдалиться от политической действительности - не получается. Нельзя заставить себя любить кровавым кнутом и чёрствым пряником. Почему на Украине этого не понимают власти?

Думаю, что власти именно такие, какие нужны этому народу. И в том вижу попущение Божие. Не бывает власть "просто так".
Именно поэтому, не верю в теории заговора и не осуждаю евреев.
Ибо каждый понесёт на Страшном Суде - Свою вину.

Андрей Кир пишет:
Думаю, что власти именно такие, какие нужны этому народу. И в том вижу попущение Божие. Не бывает власть "просто так".
Именно поэтому, не верю в теории заговора и не осуждаю евреев.
Ибо каждый понесёт на Страшном Суде - Свою вину.

Евреев не осуждаешь, о Донбас осудил на избиение. Молодец. Валяй дальше. Сразу видно, что ты...из иудеев.

Андрей Кир пишет:Думаю, что власти именно такие, какие нужны этому народу.

"Этот народ, эта страна"... так может сказать только, человек равнодушный к чужой беде.  Это наш народ, наша страна!

Андрей Кир пишет:И в том вижу попущение Божие. Не бывает власть "просто так".
Именно поэтому, не верю в теории заговора и не осуждаю евреев.

Ага, оправдываете свой народ... даже, если кто из них идет против Бога!

Андрей Кир пишет:Ибо каждый понесёт на Страшном Суде - Свою вину.

Вот с этим согласна!